德國First Sensor公司汽車用OEM壓力傳感器
德國First sensor 汽車OEM壓力傳感器
現(xiàn)代車輛和移動機器中的傳感器數(shù)量不斷增加。傳感器為電子控制單元提供測量值，因此是汽車，卡車，商用和特殊車輛**，舒適和經(jīng)濟運行的重要組成部分。汽車應用中的極端條件，例如熱，冷或連續(xù)振動，對傳感器的可靠性和彈性提出了很高的要求。同時，傳感器需要小巧，節(jié)能且具有成本效益。
First Sensor開發(fā)和制造新穎且可靠的OEM壓力傳感器，用于集成到機動車輛和移動機器中，可根據(jù)您的個性化需求和高水平的應用專業(yè)知識進行調(diào)整。通過自己制造所有中央組件，我們確保所有產(chǎn)品的長期可用性，用于批量生產(chǎn)和售后市場。我們的傳感器可提供各種壓力范圍，從真空到高壓，并可定制和電氣或壓力連接。我們還提供各種模擬和數(shù)字接口，例如比率信號，SENT，LIN，PWM和I2C。所有定制OEM壓力傳感器均按照汽車行業(yè)ISO / TS 16949的質(zhì)量管理體系進行開發(fā)和制造。
適用于汽車行業(yè)的First Sensor解決方案
OEM壓力傳感器用于汽車OEM壓力傳感器
First Sensor解決方案適用于燃料應用
我們用于燃料應用的OEM壓力傳感器用于油箱壓力測量，油箱泄漏診斷和燃油輸送，并可選配集成溫度傳感器。傳感器安裝在罐壁上或直接安裝在罐中，在那里它們被燃料或燃料蒸汽完全封閉。我們的罐式壓力傳感器適用于腐蝕性流體（如汽油，柴油，甲醇和乙醇）的相對和優(yōu)良壓力測量。對于儲罐中的測量，我們提供先進技術和工藝，可實現(xiàn)節(jié)省空間，維護友好且經(jīng)濟高效的傳感器解決方案。傳感器也可以安裝在燃料供應系統(tǒng)的部件上，例如罐法蘭或燃料管路，或者可以直接集成到燃料輸送模塊中。我們的高精度低壓傳感器用于泄漏測量，因為它們能夠檢測燃油箱中的*小壓力變化。為了調(diào)節(jié)油箱進氣和排氣，F(xiàn)irst Sensor的壓力傳感器監(jiān)測燃油箱中的負壓和超壓。
適用于汽車行業(yè)的First Sensor解決方案
在制動助力器系統(tǒng)中，我們的真空壓力傳感器測量控制真空泵的負壓，從而確保對制動動作的*佳支持。堅固耐用的傳感器設計用于-40°C至+ 135°C的溫度以及污染或污染的空氣。此外，真空傳感器支持汽車中的自動啟停系統(tǒng)，從而有助于減少二氧化碳排放。
對于電動液壓助力轉(zhuǎn)向，我們提供帶有多個集成壓力連接的高壓傳感器，用于測量不同的壓力和溫度。我們的模塊化高壓傳感器還可以針對車輛和機器中的許多其他液壓應用進行定制。
為了設定發(fā)動機懸架的阻尼，例如在跑車中，需要具有非?？斓捻憫獣r間的壓力傳感器，以便能夠?qū)崟r響應駕駛和車道結構的方式。 First Sensor通過使用專用集成電路（ASSP / ASIC）為壓力傳感器解決方案提供非?？焖俚男盘柼幚?。
在機動車輛的空調(diào)系統(tǒng)中，我們的傳感器測量閉環(huán)制冷劑回路中的壓力和可選的溫度。這些傳感器適用于標準制冷劑R134a以及替代氣候友好型解決方案，如R1234yf和R744（二氧化碳）。傳感器具有防水和防塵功能，符合IP6K9K標準，設計用于-40°C至+ 165°C的介質(zhì)溫度范圍。
對于車輛和機器中超低壓差的高靈敏度測量，我們提供**的基于流量的壓力傳感器，測量范圍為25 Pa（0.25 mbar）以及*高分辨率和偏移穩(wěn)定性。
我們的OEM壓力傳感器解決方案的其他應用領域是廢氣后處理（SCR）系統(tǒng)，高達3000 bar的共軌噴射，氫燃料電池車輛的高壓和低壓應用以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）。
